1915 Mezinárodní MWX
Není pochyb, že nejstarší kamiony připomínaly vozy; vznikly jako rychlejší verze koně a kočárku pro venkovské spotřebitele. Tento high-wheeler (ráfky měří 36 "vysoký) se vyvýšil na 20 mph, bez péče a krmení koní. Bylo vyrobeno pouze 181 MWX, což z toho činí vzácnou jízdu. Hodnota: $35,000
1929 Ford Model A Roadster Truck
Když model A debutoval v roce 1927, ukázalo se uživatelsky přívětivější než jeho předchůdce Modelu T díky vylepšenému odpružení a vylepšením, jako jsou vnější kliky dveří. (Majitelé Modelu T museli otevřít dveře tím, že dosáhli dovnitř kabin.) Ford udržoval cenu dostupnou za 395 USD díky důmyslným (a ekologickým!) Praktikám, jako je opětovné použití přepravních beden v postelích nákladních vozidel. Hodnota: $22,000
1939 Chevrolet Half-Ton
Tento lesklý model byl považován za nejlepší vzhled v historii Chevroletu. (Podívejte se na ty blatníky!) Byl to také pracovní kůň, který mohl vytáhnout náklad 1 060 liber a dostat přes 20 mil za galon. Stejně jako u všech snímačů po velké depresi se sedadla rozšířila a šikovnější pro kabinu podobnou autu.
Hodnota: $12,0001941 Mack ED One-Ton
V roce 1938 se Mack spolu s dalšími velkými výrobci plošin, jako je Federal, pokusil dostat do hry pickup truck. Tento model byl krátkodobým výsledkem. (Když USA vstoupily do druhé světové války, armáda se stala Mackovým jediným klientem.) V letech 1938 až 1941 vyrobily jen 2 686 ED - to vše se stalo známou ozdobou kapucí buldoka. Dnes je známo pouze 50. Hodnota: $50,000
1955 Mezinárodní R120
Přestože název zmizel z paměti, mezinárodní i další nyní zaniklé značky, jako je Studebaker a Diamond-T patřili k nejúspěšnějším výrobcům pickupů 20. let století. V době, kdy by nákladní automobil Ford mohl stát nahoru 3 000 $, mohl být tento za pouhých 1 480 $ - a to vám dalo všestrannou dvoubarevnou malířskou práci. Hodnota: $15,000