Piloti leteckých společností upřímně odhalili nejbližší katastrofy, z nichž zachránili cestující

Létání není nikdy bez stresu. Od příjezdu na letiště včas a přes bezpečnost bez škytání po nalezení správné brány a vybavení vaší Když budete pokračovat v nadzemních prostorech letadla, existuje spousta příležitostí, aby se během vašeho něco pokazilo cesta. Ale nejhorší možný scénář přichází na mysl poté, co jste se usadili na sedadle a motory začaly rachotit. I když my vědět že letadla jsou bezpečnější než auta a naše šance na smrt v letecké havárii jsou štíhlé k žádnému (přibližně 1 z 7 178, oproti 1 z 98 u automobilů, podle USA dnes), je těžké se trochu nepokojit, když naše letadla zasáhla silné turbulence.

Naštěstí jsou piloti vyškoleni, aby zvládli nejen turbulence, ale i ty nejnebezpečnější možné situace za letu - řekněme, jestli se celý motor vypne, nebo potřebují přistát během bouřky. Podle Cestování + volný čas, nedávný Reddit vlákno požádal piloty, aby sdíleli některé z nejděsivějších situací, s nimiž se během letu setkali, aniž by o tom cestující věděli. Už jsme věděli, že ano

věci, které nám piloti neřeknou, ale tyto děsivé příběhy vám poskytnou husí kůži. Čtěte dál, pokud si troufáte…

1. Nebezpečné nadmořské výšky

Většina lidí se obává, že by jejich letadlo kleslo během letu, ale může být ještě nebezpečnější letět výš. V každém letadle jsou tři zdroje „odvzdušněného vzduchu“, které odebírají vzduch z motorů a používají jej k natlakování kabina, napsal uživatel Reddit PlaneShenaniganz, který čelil děsivé situaci, kdy všechny tři zdroje krvácení selhal. „Pokud okamžitě neklesneme do bezpečné výšky, výška kabiny se zvedne natolik vysoko, že vzduch již nebude prodyšný,“ napsal. On a jeho první důstojník okamžitě nasadili kyslíkové masky - protože pokud piloti zemřou, nikdo nemůže letět proudem - a zahájil nouzový sestup a otočil letadlo zpět směrem k LAX. Naštěstí pilot bezpečně dostal letadlo na zem, aniž by cestující byli moudřejší, jak blízko k nebezpečí, které letěli. Pouze 12 rozzlobených čínských cestujících někdy zjistilo celý příběh, když jim pilot nakonec vysvětlil překladatelem, proč byla jejich cesta zpožděna. „Jak jsem vysvětlil, co se stalo, výrazy na tvářích těchto 12 cestujících se rozzlobily, překvapily, vyděsily a nakonec vděčily,“ sdílel. "Než jsem odešel, všech 12 z nich se mi uklonilo. To bylo něco, co jsem nikdy nezažil dříve nebo od té doby v celé mé letecké kariéře. “

2. Porucha motoru

Jak by se dalo očekávat, přistání letadla není snadný úkol, když se motor vydá. Uživatel reddit bigdog927 byl nucen udržet si klid, když tlak oleje klesl pod přípustné limity, když jezdil s přítelem v letadle k pronájmu. „Můj cestující neví, že se něco děje, protože nic neříkám,“ napsal. „Poslední věc, kterou potřebuji, je nějaký chlap, který vyděsí peklo, zatímco se snažím přistát v letadle bez použitelného motoru. Klidně mu řeknu: „Musíme se otočit.“ „S letadlem, u kterého hrozí vzplanutí, pilot vyhlásil pohotovost přistál a zakroužil zpět na místo odletu, přistál letadlo na posledních 500 stopách dráhy a téměř utekl konec.

3. Přírodní stávky

Cestující dorazili na horské letiště a vystoupili, otrávení z přistání na jiném letišti, než bylo zamýšleno. Neměli tušení, jaké štěstí mají, že budou naživu. Komentátor Twenty2Right pilotoval jejich letadlo, když na jejich letadlo zasáhly silné pohyby nahoru a dolů a blesky začaly bít všude kolem. Bouřka mohla být smrtící. „Nejhorší turbulence, jaké jsem kdy zažil,“ sdílel. "Odklonili jsme se, bezpečně přistáli a později jsme cestující dostali na místo určení." Cestující byli tak nedbalí, jak blízko jsme měli k pohromě, že jeden z nich napsal recenzi na Yelpu o tom, jak strašná byla služba, a že jsme dokonce ani nepřistáli na správném letišti. ““

4. Ledová nouzová situace

Srážky a vysoká nadmořská výška mohou být pro letadla nebezpečnou kombinací, pokud se na vnější straně letadla hromadí led, zejména pokud je blokováno vidění pilota okny. Uživatel Reddit AngryFace1986 sdílel, že jeho otec, komerční pilot po více než 35 let, kdy čelil „prudkému nárůstu ledu“, způsobil, že okamžitě ztratil nadmořskou výšku. "To se rychle proměnilo v pan-pan hovor, po kterém následoval mayday o pár minut později," napsal. Naštěstí jeho otec byl schopen letadlo bezpečně přistát. Komentátor si také vzpomněl na pilota, který musel přistát v letadle pohledem z otevřeného okna, „protože nahromadění ledu na oknech bylo příliš těžké na to, aby bylo vidět.“

5. Smrtící ptáci

Poslední věc, kterou se chce pilot při vzletu setkat, je ptačí stávka. Díky kapitánovi "Sully", pilotovi, který úspěšně přistál letadlo na řece Hudson poté, co ptáci vyřadili oba letadlové motory, zná každý pilot nebezpečí létání přes hejno ptáků - a uživatel Reddit 1008oh měl smůlu zažít, pouhých 500 stop po vzlétnout. "Mohli bychom velmi dobře skončit ve stejné situaci jako 'Sully.' Nemyslím si, že by si někdo v zádech nic nevšiml, ale je jisté, že do pekla proudil adrenalin, “napsal.

6. Která cesta dolů?

Redditor EagleBumPilot dosud neobdržel své přístrojové hodnocení (kvalifikace k letu letadlem za špatného počasí spoléháním na nástroje spíše než zrak), když pilotoval letadlo z Chicaga s přáteli, tak plánoval letět dostatečně nízko, aby viděl přízemní. Jejich letadlo však bylo chyceno v nepředvídatelném dešti, což způsobilo, že pilot ztratil veškerou vizuální orientaci. „Stále jsem přemýšlel o„ 30 sekundách, 30 sekundách “, protože to bylo množství času, o kterém říkají, že pilotovi bez tréninku na nástroje se musí dostat do paniky vyvolávající stání / otáčení,“ napsal. Přinutil se, aby zůstal v klidu, aby jeho přátelé nezůstali v nebezpečí, a kontaktoval Air Řízení dopravy pro cestu zpět do svého hotelu, kde přistáli a letěli zpět s jasným počasím další den. „Při zpětném pohledu jsem měl rozhodně prohlásit stav nouze, ale neudělal jsem to z toho důvodu, že by moji cestující slyšeli totéž a možná panikařili,“ napsal. "Už nikdy nebudu sám sebe a / nebo své cestující v takové poloze."

(h / t Cestování + volný čas)

Sledujte Country Living on Facebook.