Oldsmobile zmenšuje Cutlass pro rok 1978 a dokázali byste uhodnout, co se stane s prodejem? Nic! I přes menší velikost se prodej nezmenšil. Více než půl milionu Cutlassů letos zaplaví americké příjezdové cesty - navzdory nechutnému stylu fastbacku čtyřdveřového sedanu.
Automobil střední třídy z divize střední třídy GM, Oldsmobile Cutlass, zůstává druhým rokem nejprodávanějším americkým automobilem. Je to opora americké střední třídy na konci 70. let.
Automobilovému průmyslu, jak svítá 80. léta, vypadají podobně jako na konci 70. let, přičemž Oldsmobile Cutlass je opět nejprodávanějším vozem v zemi. Je to třetí rok, kdy Cutlass zaujímá první místo, i když jeho objemy prodeje jsou nižší.
V roce 1981 jsou ulice docela poseté Oldsmobile Cutlasses, a to z dobrého důvodu: Oldsmobiles si vybojoval svůj čtvrtý rok jako nejprodávanější americký automobil.
Ford Escort, který v roce 1981 nahradil starodávné Pinto jako nabídku automobilů Ford pro malé vozy, se v recesním roce 1982 jeví jako nejprodávanější vůz v Americe. Tak dlouhá, Oldsmobile Cutlass.
Počkejte, Cutlass ještě není mimo prodej! V roce 1983 se Cutlass Supreme opět ocitl na pohodlně známém místě jako nejprodávanější auto ve Spojených státech a vybojoval svůj trůn zpět od Fordu Escort. (Znovu získává korunu prodeje i bez započítání nedávno představeného Cutlassu s pohonem předních kol Ciera.) Ale je to také naposledy, co Cutlass - nebo jakýkoli Oldsmobile - zaujímá první místo. Toto je také rok, kdy jsme testovali první Toyota Camry, sedan, který o mnoho let později (a několik skluzů za tímto v tomto seznamu) vystoupí na prodejní trůn Olds. Náhoda?
Podruhé v tomto stále mladém desetiletí je malé auto bestsellerem v zemi. Ale místo Ford Escort (jako v roce 1982), Chevrolet Cavalier, to zaujímá první místo.
Chevrolet's Cavalier je číslo jedna v prodeji druhý rok po sobě v roce 1985. Díky tomu, že byl Cavalier na prvním místě, je skutečnost, že se prodával v pěti karosářských verzích: kupé, sedan, hatchback, kombi a kabriolet.
Chevrolet Celebrity - přední vůz střední třídy, který debutoval jako model '82 - se jeví jako nejprodávanější auto ve Spojených státech za rok 1986 a nahradilo svého menšího sourozence, Cavaliera, aby převzal koruna.
V roce 1987 je Ford Escort podruhé nejprodávanějším vozem, pět let poté, co poprvé dosáhl tohoto milníku. Divize Ford je vzestupná, protože Escort sdílí prodejní pódium s jelbeanským Fordem Taurus, který byl toho roku na druhém místě (a vytvořil náš seznam 10 nejlepších aut).
Ford Escort je nejprodávanějším vozem roku 1988, druhým rokem v řadě - a druhým rokem, kdy překonává Ford Taurus o první příčku. Escort lze mít za pouhých 6632 $ v základním modelu Pony.
V posledním roce své třetí generace se Honda Accord stává nejprodávanějším osobním automobilem ve Spojených státech. Na rozdíl od svých předchůdců má Accord třetí generace výhodu tří stylů karoserie: sedan, hatchback a kupé (na obrázku zde); stejně jako jeho předchůdci snadno získává místo na našem výročním seznamu 10 nejlepších aut pro rok 1989.
Honda Accord s příchodem své čtvrté generace pro rok 1990 roste na střední velikost a těší se z prodeje nárůst, překonal 400 000 jednotek a otevřel si náskok více než 100 000 jednotek před druhým Fordem Taurus. Znovu, je pojmenován do našeho seznamu 10 nejlepších aut.
Prodej modelu Honda Accord mírně poklesl v roce 1991, ale model zůstává nejprodávanějším osobním automobilem ve Spojených státech. Opět pohodlně předběhne Ford Taurus, který vede o 100 000 jednotek, a opět je pojmenován do našeho seznamu 10 nejlepších aut.
Ford Taurus v roce 1992 svrhl Hondu Accord jako nejprodávanější osobní automobil, což je hodně vyhlášený úspěch. Ford těžce trumfl svou výhrou, ignoroval kritiky, kteří říkají, že celkový součet Taurus byl podpořen prodejem vozového parku. A nevíte to, ve stejném roce Taurus sesadí Accord v prodeji, to také stoupá do našich 10 nejlepších řad automobilů, zatímco Honda ne.
Ford Taurus opakuje své vítězství z roku 1993 a drží si náskok před Hondou Accord, aby si udržel první místo mezi osobními automobily, i když prodeje obou modelů klesly o dvě číslice.
Ford Taurus pokračuje ve své pozici nejprodávanějšího osobního automobilu již čtvrtý rok po sobě, i když prodej stárnoucího modelu poklesl o téměř 8 procent ve srovnání s předchozím rokem.
Přepracovaný Ford Taurus přichází na rok 1996, a přestože je jeho radikálně vejčitý styl ostře kritizován, vzrušení kolem nového Fordu stačí k tomu, aby byl štítek na prvním místě u osobních automobilů, a to navzdory prudkému nárůstu Honda Accord.
V roce 1997 Toyota Camry porazila Ford Taurus (který klesl na druhé místo) a Honda Accord, aby se stala vůbec nejprodávanějším americkým osobním automobilem. Jeho verze poháněná V-6 také dělá náš seznam 10Best Cars.
Toyota Camry si svůj druhý rok užívá jako nejprodávanější osobní automobil. Pokud jde o prodej automobilů, vypadá rok 1998 hodně jako rok 1997, přičemž se nezměnily ani druhé a třetí místo - Honda Accord a Ford Taurus.
Nákladní automobily získávají více než polovinu trhu s novými vozidly pro rok 1999, ale mezi osobními automobily nadále vládne Toyota Camry. Camry má značný náskok před druhým Honda Accord a třetím Fordem Taurus. Je to také rok, kdy Toyota přidává kupé Camry Solara a kabriolet modely do rodiny Camry jako nástupce kupé Camry, které bylo ukončeno po roce 1996.
Camry po lehkém osvěžení pro modelový rok 2000 opět překonává své čtyřdveřové rivaly od Hondy a Fordu.
Začíná se toto shrnutí jako boj o ceny mezi Hondou Accord a Toyota Camry? Pro rok 2001 Accord získává od svého rivala nejvyšší prodejní pocty.
Camry je pro modelový rok 2002 úplně nový a ve stejném roce začíná šestnáctý po sobě jdoucí Toyota sedan jako nejprodávanější auto v Americe.
Zdá se, že horečka New-Camry v roce 2003 klesá a Toyota prodává o něco méně než před rokem. Přesto nelze v žádném případě považovat více než 400 000 prodejů za rok nižší.
Nevzrušující vláda Camry na vrcholu prodejních žebříčků je o něco zajímavější pro rok 2004, kdy Toyota redesignuje kupé a kabriolet Solara.
Přestože Camry zůstává v roce 2005 na špici prodejních žebříčků, řadíme se na poslední místo srovnávací test se čtyřmi sedany to zahrnuje také Ford Fusion, Honda Accord a Hyundai Sonata.
Prodej modelu Toyota Camry se začíná zvyšovat, patrně v reakci na vydání zcela nového příkladu modelového roku 2007 počátkem roku 2006. Nová Camry sportovní zajímavější styl a dostupný 3,5litrový V-6 s výkonem 268 koní. Také letos Camry získává úsporný hybridní model (na obrázku zde).
Další rok, další pódiové umístění Camry v prodejním závodě. Nebo další rok, další Camry ukradla korunu prodeje a ztratila a Auto a řidič srovnávací test střední velikosti a sedanu. V našem zápasu 2007 mezi Camry a Chrysler Sebring, Saturn Aura, Kia Optima, Nissan Altima a Honda Accord, Toyota se umístila na pátém místě. Kromě toho je objem prodeje Camry nejvyšší zaznamenaný od epických prodejů Oldsmobile Cutlass 1979.